ALLPLAN или Revit: чем отличаются и кому что подходит

Про Revit в Казахстане знают все. Про ALLPLAN — почти никто, хотя программе больше сорока лет, ею проектируют мосты по всей Европе, а русская локализация у неё появилась раньше, чем у половины конкурентов.

Вопрос «а что вообще есть, кроме Revit» стал звучать чаще после 1 июля 2026 года, когда вступил в силу новый Строительный кодекс. Компании начали считать, во что им обойдётся переход на ТИМСО, и обнаружили, что вариантов на рынке больше одного. Разберём развилку честно: где ALLPLAN правда сильнее, где проигрывает и по каким признакам понять, ваш это инструмент или нет.

Если совсем коротко

ALLPLAN — это про железобетон. Монолит, арматура, сборные элементы, заводы ЖБК, мосты и тоннели. Всё, что связано с бетоном и стержнями, там продумано до уровня, до которого Revit без надстроек не дотягивается.

Revit — это про широту и экосистему. Архитектура, конструктив и инженерные разделы в одной среде, огромный рынок специалистов, связка с Civil 3D, Navisworks и облаком Autodesk Forma.

Дальше — детали, из которых складывается решение.

Откуда взялся ALLPLAN

Разработчик — немецкая ALLPLAN Deutschland, часть Nemetschek Group. Той самой, которой принадлежат Archicad, Solibri, Bluebeam, SCIA и ещё десяток известных в отрасли продуктов.

Исторически ALLPLAN рос из немецкой инженерной школы: сначала расчёт и конструктив, потом архитектура. Отсюда и характер программы. Она устроена вокруг файлов и слоёв, а не вокруг единой централизованной модели, как Revit. Кому-то это кажется архаикой, кому-то — спасением, потому что структура проекта прозрачная и её видно глазами.

Текущая линейка — ALLPLAN 2026, вышла в октябре 2025 года, сейчас на обновлении 2026-1.

Что нового в версии 2026

Обновление получилось скорее инженерным, чем архитектурным. Для конструкторов появилась автоматизация армирования колонн: теперь можно задавать разные диаметры стержней по разным сторонам колонны и концентрировать арматуру в углах, не переделывая всё вручную после автоармирования. Для стен приоритет горизонтальной или вертикальной арматуры переключается одним щелчком.

Отдельно стоит режим «армирование на стройплощадке» — арматура размещается прямо в изометрических видах, коллизии стержней разбираются на месте, а рабочий процесс задуман как полностью безчертёжный.

Архитекторам добавили моделлер лестниц свободной формы и многослойные плиты с интерактивным предпросмотром: фундаментные плиты, слои рельефа и подстилающие основания собираются нормально, а не набором хитростей.

Из общего: бесплатный браузерный ALLPLAN Model Viewer для просмотра IFC, ИИ-ассистент в платформе Connect, импорт атрибутов по стандарту IDS от buildingSMART, доступ к словарям bSDD и заметно доработанный импорт IFC4. Плюс нормальный георефернс — «точка съёмки» и «базовая точка» задаются раздельно, и модель при обмене перестаёт разворачиваться.

Железобетон: главный аргумент

Если ваша компания живёт на монолите, разница чувствуется на первой же неделе.

В ALLPLAN армирование — не отдельный подключаемый мир, а часть базовой логики программы. Схемы переносятся из расчётных пакетов, спецификации собираются автоматически, круговая и спиральная арматура задаётся параметрически. В Revit армирование тоже есть, но глубокая деталировка обычно делается надстройками — например, SOFiSTiK Reinforcement Detailing. Работает хорошо, но это отдельная лицензия и отдельная логика поверх основной.

Для проектной организации, у которой КЖ — это половина выработки, аргумент серьёзный.

Сборный железобетон и заводы ЖБК

Тут у ALLPLAN отдельная линейка — ALLPLAN Precast. В версии 2026 туда добавили простановку размеров по правилам: настраиваете правило один раз, и каждый сборный элемент получает ровно те размеры, которые нужны производству. Плюс настраиваемый расчёт объёмов с выгрузкой ведомостей в ERP и нумерация меток, которая сама показывает, какие элементы совпадают по геометрии и армированию.

Для завода ЖБК это не украшательство, а прямая экономия на опалубке и переналадке. Revit в эту нишу заходит через сторонние решения, и по глубине автоматизации пока не догоняет.

Мосты, тоннели, дороги

Отдельная линейка ALLPLAN Civil — вероятно, самое сильное место всей платформы. Параметрические мосты, тоннели, дороги, рельеф.

В 2026-й версии переписали движок рельефа, добавили параметрическое моделирование тоннелей с учётом методики строительства, довели трёхмерную детализацию перекрёстков и расширили процесс проектирования сборных балочных мостов с проверкой по EN и AASHTO. Появился FEM с объёмными элементами — пока как техническое превью.

Для Казахстана это попадает точно в больное место. По приказу МПС РК № 114 первая волна обязательности ТИМСО стартовала 1 августа 2026 года, и в неё вошли мосты от 100 метров, тоннели и метро, аэропорты. То есть компании, которые проектируют мостовые переходы, уже обязаны работать в информационной модели — а инструментов под мосты на местном рынке предлагают немного. Подробнее про волны и сроки мы разбирали на странице про внедрение BIM.

Где сильнее Revit

Инженерные разделы. В Revit отопление, вентиляция, водоснабжение и электрика живут в той же среде, что архитектура и конструктив. У ALLPLAN инженерка есть, но она заметно скромнее, и на сложных объектах её обычно закрывают чем-то ещё.

Связка с соседями. Линейная инфраструктура в Civil 3D, сводная координация в Navisworks, облако Autodesk Forma для совместной работы — всё это части одной экосистемы, которую не нужно склеивать вручную. Если компания уже сидит на AEC Collection, добавление ещё одной платформы означает второй набор регламентов, второй шаблон и второй список требований к железу.

Библиотеки и обучающие материалы. По Revit есть всё и на любом языке. По ALLPLAN русскоязычных материалов ощутимо меньше, и большая часть идёт от локализатора, а не от сообщества.

Кадры: неприятный, но решающий пункт

Откройте hh.kz и посмотрите вакансии проектировщиков. Revit там в требованиях почти в каждой второй. ALLPLAN — единицы.

Это значит две вещи. Нанять готового специалиста под ALLPLAN в Казахстане трудно, обучать придётся своих. И наоборот: ваш обученный человек не уйдёт через полгода к соседям, потому что там его навык никому не нужен. Кто-то считает это риском, кто-то — удержанием. Решайте сами, но не игнорируйте.

Лицензии и деньги

ALLPLAN продаётся по подписке, четырьмя редакциями. По международному прайсу вилка — примерно от 120 до 355 евро в месяц за одно место, от базовой редакции до старшей. Точная сумма зависит от страны выставления счёта, курса и условий поставщика, так что цифры выше — ориентир, а не коммерческое предложение.

Что важнее самих сумм — как устроены редакции. В младшей нет параметрических компонентов здания: ни стен, ни колонн, ни окон. Это по сути 3D-моделлер с черчением и визуализацией. Компоненты, объёмы, рельеф и генплан появляются со второй редакции. Армирование, стальные соединения и дороги — с третьей. Сборный железобетон, земляные работы и параметрическое преднапряжение — только в старшей. Расчётный модуль в подписку не входит: SCIA Engineer — отдельный продукт группы, с ALLPLAN он связан обменом через формат SAF.

Мораль простая: сравнивать «цену ALLPLAN» с «ценой Revit» бессмысленно, пока не выписан список функций, без которых ваш отдел не работает. Мы этот же принцип расписывали в материале про то, когда коллекция выгоднее отдельных лицензий — логика счёта одинаковая.

Что говорит норматив РК — и чего не говорит

Ни Строительный кодекс, ни приказ № 114, ни СП РК 1.02-111-2017 не называют конкретную программу. Ни разу. Требования сформулированы к результату: обмен через IFC версии 2×3 и выше, возможность проверить модель на коллизии, состав документации и информационные требования заказчика.

Поэтому «нам нужен Revit, потому что кодекс» — неверная формулировка. Правильная звучит так: нам нужен инструмент, который отдаёт корректный IFC, держит структуру данных и позволяет собрать пакет к экспертизе. Под это описание подходит и то, и другое.

Если вы ещё только прикидываете, что придётся менять, начните с чек-листа готовности к ТИМСО — он бесплатный, разбит по категориям и показывает дыры до того, как их покажет экспертиза.

Обмен данными: где швы всё-таки болят

Оба продукта заявляют полноценный openBIM, и в 2026 году это уже не маркетинг. ALLPLAN импортирует атрибуты по IDS, тянет словари bSDD, читает IFC4, а его облачная платформа BIMPLUS принимает IFC 4.3.

Но швы остаются. IFC хорошо переносит геометрию и атрибуты и плохо — параметрику. Арматурный каркас, собранный в ALLPLAN по правилам, в Revit приедет набором тел, которые нельзя перестроить исходными параметрами. Обратно — то же самое. Поэтому связка «архитектура в одном, конструктив в другом» работает, но только если заранее договорились, кто владеет какой частью модели и в каком виде её передаёт. Именно для этого и нужна нормальная среда общих данных с версиями, статусами и правами, а не общая папка на диске.

Где взять ALLPLAN в Казахстане и что спросить в КП

Сама программа на местном рынке не новичок. Русская локализация делается Allbau Software — интерфейс, справка и документация на русском есть, описание версии 2026 у них тоже выложено по-русски.

А вот с официальным каналом поставки в регионе долго было пусто. SD Soft — официальный партнёр ALLPLAN, и по информации вендора мы первый официальный партнёр ALLPLAN в Центральной Азии за несколько последних лет. Для проектной организации это меняет практическую сторону дела: лицензию, внедрение, обучение и поддержку можно получить внутри страны и на русском, а не собирать это по кусочкам через посредников в других юрисдикциях.

Что до коммерческих предложений — проверяйте любое, включая наше. Три вопроса, которые снимают большую часть недоразумений:

Какая именно версия поставляется: линейка 2026 или что-то постарше. Какая редакция и что в неё входит по функциям, а не по названию — разница между второй и четвёртой там принципиальная. И на каких условиях: подписка на сколько месяцев, что с продлением, кто делает внедрение и обучение. Если в ответе звучит слово «бессрочная» — уточняйте отдельно и письменно, потому что у большинства вендоров в 2026 году бессрочных лицензий уже нет.

Три вопроса, которые решают выбор

Что вы проектируете чаще всего? Монолит, сборный железобетон, мосты — ALLPLAN стоит смотреть всерьёз. Общественные и жилые здания с плотной инженеркой — Revit проще.

Что у вас уже стоит? Если половина отдела на AutoCAD и Civil 3D, переход на Revit — это апгрейд внутри знакомой среды. Переход на ALLPLAN — новая платформа со своими регламентами и шаблонами.

Кем вы собираетесь усиливаться? Планируете нанимать — считайте рынок кадров. Планируете растить своих — считайте стоимость обучения, а не вакансий.

Что делать дальше

Выбор инструмента — последний шаг, а не первый. Сначала разбираются с процессами: кто отвечает за модель, в каком формате идёт обмен, где хранятся версии, что попадает в пакет к экспертизе. Когда эти ответы есть, программа подбирается за один разговор.

Мы работаем и с Autodesk, и с ALLPLAN, и внедряем BIM в казахстанских компаниях с разной стартовой точкой — от «весь отдел в AutoCAD» до «модель есть, но экспертиза её не принимает». Позиция от этого не меняется: не тянем на конкретный продукт, а считаем под задачи. Если нужно разложить вашу ситуацию по полочкам, подобрать редакцию и понять, какой стек закрывает работу без переплаты, напишите нам — разберём по вашим объектам, без обязательств.

Частые вопросы

ALLPLAN подходит для работы по нормам Казахстана?

Локализованная версия существует, русский интерфейс и документация есть, поставщик заявляет готовый шаблон проекта под нормативы РК. Норматив при этом не требует конкретной программы — требования предъявляются к формату обмена и составу информации. Проверять соответствие своим внутренним стандартам всё равно придётся на пилоте.

Можно ли работать вместе: часть команды в Revit, часть в ALLPLAN?

Да, через IFC. Геометрия и атрибуты переносятся нормально, параметрика — нет. Такая связка требует заранее описанного регламента обмена и общей среды общих данных, иначе через два месяца у вас будет три версии правды.

Что дешевле — ALLPLAN или Revit?

Зависит от редакции и набора задач. Младшие редакции ALLPLAN дешевле большинства вариантов Autodesk, старшая — уже сопоставима с коллекцией. Считать нужно по функциям, которые реально используются, а не по строке в прайсе.

Есть ли у ALLPLAN своя среда общих данных?

Есть — облачная платформа BIMPLUS: федерирование моделей, задачи, замечания, контроль изменений, импорт IFC 4.3. Она входит в подписку начиная со второй редакции. При выборе СОД её стоит сравнить с другими вариантами по требованиям к хранению данных и по тому, кто ещё будет в ней работать.

Стоит ли переходить на ALLPLAN, если мы уже работаем в Revit?

Целиком — почти никогда. Смена платформы обнуляет наработанные шаблоны, семейства и регламенты. А вот добавить ALLPLAN на конкретный участок — мостовое подразделение, отдел КЖ, завод сборных конструкций — вполне рабочая идея, если этот участок сейчас страдает.

Читайте также

• Archicad или Revit: чем отличаются и кому что подходит
• Solibri в 2026 году: старая линейка ушла, что выбирать вместо неё
• AEC Collection против отдельных лицензий: когда коллекция выгоднее
• Что реально входит в подписку Autodesk и за что переплачивают
• Аудит готовности к BIM: что проверяют и что он показывает